ระบบจัดเก็บและค้นหางานวิจัยอัจฉริยะ

อิทธิพลของการบูรณาการโซ่อุปทานและความยืดหยุ่นขององค์กร ที่เป็นตัวเชื่อมโยงคุณลักษณะการเป็นผู้ประกอบการกับผลการดำเนินธุรกิจ อย่างยั่งยืนของผู้ประกอบการในธุรกิจโลจิสติกส์ทางถนน ในเขตกรุงเทพมหานคร

ผศ.พิทักษ์ ทบจันทร์ | ธุรกิจโลจิสติกส์ทางถนน; ผลการดําเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน; คุณลักษณะการเป็นผู้ประกอบการ; การบูรณาการโซ่อุปทาน; ความยืดหยุ่นขององค์กร

จำนวนผู้เข้าชม

Creative Commons License

เปิดลิงก์เอกสาร

DOI Link EndNote OpenURL

Collection	RMUTK Research Repository (RMUTK IR) วารสารวิชาการ — e-Journal Articles
ID RMUTK Digital	RMUTK000059
Title	อิทธิพลของการบูรณาการโซ่อุปทานและความยืดหยุ่นขององค์กร ที่เป็นตัวเชื่อมโยงคุณลักษณะการเป็นผู้ประกอบการกับผลการดำเนินธุรกิจ อย่างยั่งยืนของผู้ประกอบการในธุรกิจโลจิสติกส์ทางถนน ในเขตกรุงเทพมหานคร
Alternative title	The Influence of Supply Chain Integration and Organizational Resilience as Mediating Mechanisms Linking Entrepreneurial Orientation to Sustainable Business Performance among Road Freight Logistics Entrepreneurs in the Bangkok Metropolitan Area
Authors	ผศ.พิทักษ์ ทบจันทร์ ผู้แต่งหลัก ดร.ชัยชนะ วงศ์จรรยา (มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา) ผู้แต่งหลัก ดร.อดิศร ฉายแสง (มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี) Corresponding
Faculty	คณะบริหารธุรกิจ
Journal Title	วารสารศิลปการจัดการ
ISSN	3057-1375
Volume / Issue / Pages	Vol.10 \| No.4 \| pp.326-345
Published	2026-08-31
Year	2569
Level	ระดับชาติ (TCI) TCI กลุ่ม 2
DOI	-
Funding Source	-
Abstract	การวิจัยแบบผสานวิธีในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1. ศึกษาระดับของคุณลักษณะการเป็นผู้ประกอบการ การบูรณาการโซ่อุปทาน ความยืดหยุ่นขององค์กร และผลการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืนของธุรกิจโลจิสติกส์ทางถนนในเขตกรุงเทพมหานคร 2. ศึกษาอิทธิพลของคุณลักษณะการเป็นผู้ประกอบการ การบูรณาการโซ่อุปทาน และความยืดหยุ่นขององค์กร ที่ส่งผลต่อผลการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืนของธุรกิจโลจิสติกส์ทางถนนในเขตกรุงเทพมหานคร และ 3. พัฒนาแบบจำลองการส่งเสริมผลการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืนของธุรกิจโลจิสติกส์ทางถนนในเขตกรุงเทพมหานคร การวิจัยเชิงปริมาณ กลุ่มตัวอย่าง ได้แก่ ผู้ประกอบการธุรกิจโลจิสติกส์ทางถนนในเขตกรุงเทพมหานคร จำนวน 260 คน ด้วยการสุ่มแบบแบ่งชั้นภูมิ เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยเป็นแบบสอบถามมาตรส่วนประมาณค่า 5 ระดับ วิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติพรรณนา เทคนิคการวิเคราะห์แบบ Covariance-based SEM การวิจัยเชิงคุณภาพ กลุ่มเป้าหมายเป็นผู้เชี่ยวชาญ จำนวน 15 คน เก็บข้อมูลด้วยการสัมภาษณ์เชิงลึก วิเคราะห์ข้อมูลด้วยเทคนิคการวิเคราะห์เนื้อหา ผลการวิจัยพบว่า 1.คุณลักษณะการเป็นผู้ประกอบการ การบูรณาการโซ่อุปทาน ความยืดหยุ่นขององค์กร อยู่ในระดับมากที่สุด (Mean = 4.59, 4.62 และ 4.58) ผลการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน อยู่ในระดับมาก (Mean = 4.45) 2. คุณลักษณะการเป็นผู้ประกอบการ การบูรณาการโซ่อุปทาน และความยืดหยุ่นขององค์กร ร่วมกันทำนายผลการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืนของธุรกิจโลจิสติกส์ทางถนนในเขตกรุงเทพมหานคร ได้ร้อยละ 87 3.แบบจำลอง IPO (Input-Process-Output Model) เพื่อส่งเสริมผลการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืนของผู้ประกอบการในธุรกิจโลจิสติกส์ทางถนน ประกอบด้วย 3 ด้าน ได้แก่ ทรัพยากรการดำเนินงาน กระบวนการดำเนินงาน และผลผลิต
Abstract (EN)	This mixed-methods research aimed to: 1) examine the levels of Entrepreneurial Orientation, Supply Chain Integration, Organizational Resilience, and Sustainable Business Performance in road freight logistics businesses in the Bangkok Metropolitan Area; 2) investigate the influence of Entrepreneurial Orientation, Supply Chain Integration, and Organizational Resilience on the Sustainable Business Performance of road freight logistics businesses in the Bangkok Metropolitan Area; and 3) develop a model to promote the sustainable business performance of road freight logistics businesses in the Bangkok Metropolitan Area. In the quantitative research, the sample consisted of 260 road freight logistics entrepreneurs in the Bangkok Metropolitan Area, selected through Stratified Simple Random Sampling. The research instrument was a 5-point Likert scale questionnaire, and the data were analyzed using descriptive statistics andCovariance-based SEM. In the qualitative research, the target group consisted of 15 experts, with data collected through in-depth interviews and analyzed using content analysis techniques. The findings revealed that: 1) Entrepreneurial orientation, supply chain integration, and organizational resilience were found to be at the highest level (Mean = 4.59, 4.62, and 4.58, respectively), while sustainable business performance was at a high level (Mean = 4.45); 2) Entrepreneurial Orientation,Supply Chain Integration, and Organizational Resilience together explained 87% of the variance in the Sustainable Business Performance of road freight logistics businesses in the Bangkok Metropolitan Area; and 3) The IPO Model (Input-Process-Output Model) for promoting sustainable business performance among road freight logistics entrepreneurs consists of three components: operational resources, operational processes, and outputs.
Keywords (TH)	ธุรกิจโลจิสติกส์ทางถนน; ผลการดําเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน; คุณลักษณะการเป็นผู้ประกอบการ; การบูรณาการโซ่อุปทาน; ความยืดหยุ่นขององค์กร
Keywords (EN)	road freight logistics; sustainable business performance; entrepreneurial orientation; supply chain integration; organizational resilience
Access Level	Open Access (เปิดสาธารณะ)

ลิงก์แหล่งเผยแพร่

เอกสารฉบับเต็ม (ลิงก์ภายนอก)

https://so02.tci-thaijo.org/index.php/jam/article/view/288792/190192

เปิดลิงก์