Evolution of STBC-based OFDM-IM for wireless vehicular communication
จำนวนผู้เข้าชม
33
Evolution of STBC-based OFDM-IM for wireless vehicular communication
เปิดลิงก์เอกสาร
| Collection | RMUTK Research Repository (RMUTK IR) วารสารวิชาการ — e-Journal Articles |
| ID RMUTK Digital | RMUTK000200 |
| Title | Evolution of STBC-based OFDM-IM for wireless vehicular communication |
| Alternative title | Evolution of STBC-based OFDM-IM for wireless vehicular communication |
| Authors | รศ.ดร.ธนัยรัตน์ มาต๊ะ ผู้แต่งหลัก รศ.ดร.พิสิฐ บุญศรีเมือง (สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง) |
| Faculty | คณะวิศวกรรมศาสตร์ |
| Journal Title | China Communication |
| ISSN | 1673-5447 |
| Volume / Issue / Pages | Vol.23 | No.2 | pp.51-68 |
| Published | 2026-02-01 |
| Year | 2569 |
| Level | ระดับนานาชาติ (SCOPUS) |
| Quartile | Q1 |
| DOI | 10.23919/JCC.fa.2024-0326.202602 |
| Abstract | N/A |
| Abstract (EN) | This paper studies wireless vehicular communication (VehCom) in intelligent transportation systems using an orthogonal frequency division multiplexing with index modulation (OFDM-IM). In the concept of IM, data is transmitted not only through the modulated symbols but also via the indices of the active subcarriers. In contrast to the original OFDM, OFDM-IM activates only non-zero subcarriers, increasing energy efficiency. However, the pilot-assisted channel estimation (CE) method is a significant challenge in OFDM-IM, where the desired pilot subcarrier interval is related to the OFDM-IM subblock length. This paper proposes a walsh-scattered pilot-assisted CE for OFDM-IM VehCom. The optimum walsh-scattered pilot assignment is proposed to improve the transmission efficiency. Furthermore, a space-time block code with a high transmit diversity gain is employed for OFDM-IM VehCom to enhance VehCom's signal quality. The results show that the proposed method performs higher CE accuracy and better bit-error rate with significant spectral and energy efficiencies than conventional methods. |
| Keywords (TH) | N/A |
| Keywords (EN) | index modulationintelligent transportation systemspilot-assisted channel estimationspace-time block codewireless vehicular communication |
| Access Level | Open Access (เปิดสาธารณะ) |
ลิงก์แหล่งเผยแพร่
เอกสารฉบับเต็ม (ลิงก์ภายนอก)
https://doi.org/10.23919/JCC.fa.2024-0326.202602
รายการที่เกี่ยวข้อง
การศึกษาเปรียบเทียบสถาปัตยกรรม YOLO สำหรับการตรวจจับข้อบกพร่องบนรอยเชื
ผศ.สุรเทพ แป้นเกิด · 2569 · 5,113
การจําแนกข้อความ SMS ภาษาไทย จากมิจฉาชีพ ด้วย Machine Learning
ผศ.สุรเทพ แป้นเกิด · 2569 · 5,030
เครื่องต้นแบบพัฒนาภาษามือโดยใช้เทคโนโลยี IoT
ผศ.สุรเทพ แป้นเกิด · 2569 · 4,947
การวิเคราะห์ความเสี่ยงด้านการสื่อสารข้ามวัฒนธรรมที่มีอิทธิพลต่อประสิทธ
ผศ.ดร.ณัฐรฐนนท์ กานต์รวีกุลธนา · 2569 · 4,939